工信部:上半年具备组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达32.4%
新京报贝壳财经讯(记者陈维城)9月16日,工信功在2022世界智能网联汽车大会开幕式上,部上半年工业和信息化部副部长辛国斌介绍,具备驾驶今年上半年,组合具备组合驾驶辅助功能的辅助乘用车销量达288万辆,渗透率升至32.4%,乘用车渗同比增长46.2%。透率
辛国斌表示,工信功进入数字经济时代,部上半年智能网联汽车成为汽车产业创新发展的具备驾驶重要方向。近年来,组合中国政府采取一系列措施激励技术创新、辅助完善政策体系、乘用车渗优化发展环境,透率有力推动智能网联汽车发展取得积极成效。工信功
辛国斌介绍,今年上半年,具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量达288万辆,渗透率升至32.4%,同比增长46.2%,新一代电子电器架构、车用操作系统、大算力计算芯片、激光雷达等关键技术取得突破。
全国开放各级测试公路超过70公里,实际道路测试里程超过1500万公里,自动驾驶出租车、无人巴士、自主带客泊车、干线物流以及无人配送等多场景示范应用有序开展。17个测试示范区、16个双制试点城市完成3500多公里道路智能化升级改造,装配路侧网联设备4000余台。
辛国斌表示,智能网联汽车不仅为汽车产业创新发展注入了新的强大动能,更将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域的深刻变革。工业和信息化部将重点做好以下几个方面工作:
一是加强统筹协调,推动建汽车产业发展协调新机制,加快推进车路协同基础设施建设,着力破解跨行业、跨领域融合发展中的痛点、堵点,形成促进产业发展的合力。
二是激励技术创新,支持重点大企业牵头,大中小企业参与,鼓励引导跨行业、跨领域协同创新,加快关键芯片、高精度传感器、操作系统等新技术新产品的研发和推广应用,增强产业发展的内生动力。
三是强化政策引导,组织开展智能网联汽车组织管理和上路通行试点,修订完善智能网联汽车标准体系,加强功能安全、数据安全等重点标准修订,为产业发展营造良好环境。
四是深化国际合作,持续打造市场化、法治化、国际化的营商环境,用好多双边合作机制及国际交流平台,在技术创新、标准法规、测试示范等领域开展务实合作,实现互利共赢发展。
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