“适度超前基建”如何发力?国家发改委:国家高速公路约2.8万公里待建
原标题:“适度超前基建”如何发力?适度国家发改委:国家高速公路约2.8万公里待建
7月12日,国家发展改革委会同交通运输部印发的超前《国家公路网规划》(以下简称《规划》)正式对外公布,国家发展改革委对此召开专题新闻发布会。基建会上,力国有记者问到,改委国家高速公路公里当前经济发展面临压力,约万基础设施建设是待建经济稳增长的重要领域,今年以来,适度国家多次提出适度超前开展基础设施建设,超前新一轮《规划》的基建实施将对稳住经济大盘有哪些积极作用?
对此,国家发展改革委基础设施发展司副司长周小棋表示,力国“十三五”以来,改委国家高速公路公里我国公路建设投资占GDP比重约为2.4%;根据测算,约万国家高速公路中仍有约2.8万公里待建路段,待建另有约3万公里繁忙路段需要扩容改造,适度普通国道中有约11万公里需要建设和改造。未来建设任务仍然繁重,国家公路建设对于拉动有效投资将继续发挥关键作用,为稳住经济大盘提供有力支撑。
周小棋表示,近年来,国家公路快速发展,建设投资维持高位运行,已成为稳投资、稳增长的重要领域。“十三五”以来,我国公路建设投资占GDP比重约为2.4%,其中国家公路建设投资占公路建设投资的比例基本稳定在36%左右,在稳投资、稳增长方面作用十分显著。
资料图从国家公路功能作用看,国家公路网是国家综合立体交通网基础和主骨架的重要组成部分,对经济社会发展具有重要的基础性和先导性作用。未来将加快构建现代化高质量国家公路网,通过畅通“大动脉”,完善“微循环”,国家公路网服务能力和运行效率得到大幅提高,将进一步促进产业链供应链畅通运转,更好发挥对产业发展的支撑作用,助力筑牢国民经济循环底盘。
红星新闻记者 胡伊文 吴阳 北京报道
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